熱いアスファルトと溶けた硫黄を積んだ貨物列車が橋が壊れイエローストーン川に転落

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Feb 10, 2024

熱いアスファルトと溶けた硫黄を積んだ貨物列車が橋が壊れイエローストーン川に転落

モンタナ州コロンバス --モンタナ州のイエローストーン川にかかる橋が土曜早朝に崩壊し、危険物を積んだ貨物列車の一部が下の急流に沈んだ。 の

モンタナ州コロンバス --モンタナ州のイエローストーン川にかかる橋が土曜早朝に崩壊し、危険物を積んだ貨物列車の一部が下の急流に沈んだ。

スティルウォーター郡災害緊急サービスによると、車両には熱いアスファルトと溶けた硫黄が積まれていたという。 午前6時の事故後、当局は危険性を評価している間、下流の飲料水取水口を閉鎖した。 AP通信の記者は、一部のタンク車から黄色い物質が出てくるのを目撃した。

郡の救急サービス責任者のデービッド・ステイミー氏は、現場で働いていた隊員に差し迫った危険はなく、危険物質は増水した川によって薄められていると述べた。 川にはアスファルトの車が3台、硫黄の車が4台ありました。

モンタナ・レール・リンクの広報担当アンディ・ガーランド氏は声明で、列車乗務員は無事で負傷者も出なかったと述べた。 アスファルトと硫黄はどちらも、低温にさらされるとすぐに固まるという。

鉄道乗務員はビリングスの西約40マイル(約64キロ)にあるコロンバスの町近くのスティルウォーター郡で現場にいた。 この地域はイエローストーン川流域の人口がまばらな地域にあり、牧場と農地に囲まれています。 そこの川は南西に約 110 マイル (177 キロメートル) 離れたイエローストーン国立公園から流れ出ています。

ガーランド氏は、「我々はこの事故による地域への潜在的な影響に対処し、事故の背後にある理由の理解に努めることに全力で取り組んでいる」と述べた。

高速プロバイダーのグローバルネットによると、橋の崩落により、州内の多くの顧客にインターネットサービスを提供していた光ファイバーケーブルも寸断されたという。

「これはモンタナ州を通る主要な光ファイバールートだ」と同社の電話回線に録音された土曜日の発言。 「これは、すべての Global Net 顧客に影響を及ぼします。 接続がダウンするか、非常に遅くなります。」

隣接するイエローストーン郡では、当局が「危険物流出の可能性」のため浄水場に緊急措置を講じたと述べ、住民に水を節約するよう呼び掛けた。

崩落の原因は調査中。 最近の大雨で川が増水したが、それが要因かどうかは不明。

イエローストーンでは2022年に記録的な洪水が発生し、イエローストーン国立公園と隣接するモンタナ州の町に甚大な被害をもたらした。 数百件の大災害の原因を分析してきたカリフォルニア大学バークレー校の退職工学教授ロバート・ビー氏は、長年にわたる激しい川の流れが考えられる原因への手がかりを提供していると述べた。

「水流の多さは、桟橋、そして重要なことに川底に直接作用する強い力につながります」とビー氏は語った。 「浸食や洗掘が発生して、基礎からのサポートが失われる可能性があります。 大きな力がかかると、構造物や基礎が破損する可能性が高く、事故を引き起こす引き金となる可能性があります。」

鉄道橋と並行していた古い道路橋は、まとめて「ツインブリッジ」と呼ばれていたが、モンタナ州運輸局が落下の危険が差し迫っていると判断したため、2021年に撤去された。 鉄道橋がいつ建設されたのか、最後に検査されたのがいつなのかはすぐには明らかではなかった。

ビー氏は、捜査当局は橋のコンポーネントに磨耗や錆があったかどうか、また保守、修理、検査の記録も調査したいと述べた。

連邦鉄道局職員らが現場で地元当局と協力していた。

「調査の一環として、連邦橋の安全基準に準拠しているかどうか、所有者から最近の橋の検査報告書のコピーを要求し、徹底的に検討する」と当局は土曜日の声明で述べ、検査の責任は橋の所有者にあると指摘した。

コロンバス・ウォーター・ユーザーのケリー・ヒッチコック氏は、タンク車の内容物が近くの農地に流れ込むのを防ぐため、崩落した橋の下流の用水路への川の水の流れを遮断した。 ヒッチコック氏によると、スティルウォーター郡保安官事務所は土曜日の朝、団体に電話して崩壊について警告したという。