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May 22, 2023

オハイオ州東パレスチナでの列車脱線事故：6か月後の最新情報

次は 5 です。 このビデオのサンプルビデオタイトルはここに表示されます。 オハイオ州東パレスチナ — 2023 年 2 月 3 日。 ノーフォーク南部列車の後、オハイオ州の歴史に定着する 6 か月前の日付でした。

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オハイオ州東パレスチナ — 2023 年 2 月 3 日。

有毒化学物質を積んだノーフォーク南部の列車がペンシルベニア州境近くの東パレスチナで脱線した後、それはオハイオ州の歴史に定着する6か月前の日付だった。 一部の車が炎上し、有毒ガスが空気中、川、そして最終的にはオハイオ川に放出されました。 数日後、5台のタンク車から塩化ビニルがゆっくりと放出され、空気中に黒煙が噴出した。

脱線事故が地域社会全体の何千人もの命に影響を与えてから木曜日で半年が経過した。 ジェイミー・ウォレスさんはその夜のことをよく思い出し、選択肢は一つしかなかったと言います。

「ここから出て、赤ちゃんを抱いて行きなさい」と彼女は言った。

ウォレスさんによると、サルファーランの小川からの水が自宅に漏れてきたという。 彼女はその後移住し、EP 列車脱線事件に対する統一評議会の設立に貢献しました。

ウォレスさんにとって、3歳の娘が家を出る原動力となった。

「汚染されていると分かっている家に娘を連れて行くことを拒否しました」と彼女は宣言した。

ウォレスは法学の学位と行政学の修士号を取得しており、彼女と統一評議会は国会議事堂から戻ったばかりです。 彼らの目的は？

「私たちの主な焦点は、知事が署名した（災害）宣言にバイデン大統領に署名させることです」と彼女は答えた。

ノーフォーク・サザン最高経営責任者（CEO）のアラン・ショー氏は、自分も丘の上にいたと述べ、同氏と鉄道は東パレスチナを見捨てるつもりはないと強調し続けている。

ショー氏は3Newsとのインタビューで、「連邦議会議事堂で私が鉄道安全法を推進する通路の両側で選挙で選ばれた役人らと対話しているのが見えるだろう」と語った。 「これまでの私たちの対応を本当に誇りに思います。私たちは8万トンの土壌を敷地外に除去し、2,600万ガロン以上の水を除去しました。私たちは地域社会に6,400万ドル以上を投じてきましたが、やるべきことはまだあります。」

しかし、住民のカリ・スミスさんは、特にノーフォーク南部に関しては「信頼の問題はそれほど深刻ではない」と言う。 しかし、彼女は東パレスチナを離れたくありません。なぜなら、子供たちはここの学校に通っていて、家族もここにいます。そして、2週間前にマーケット・ストリートで自分の店をオープンしたばかりだからです。

「あなたは犠牲者になるか生存者になるかのどちらかを選ぶことができます」とスミス氏は宣言した。

では、半年後の状況はどうなっているでしょうか? オハイオ州知事マイク・デワインのオフィスは、脱線事故に関連する複数のトピックに関する長い最新情報を共有しました。全文は以下で読むことができます...

オハイオ州 EPA は、東パレスチナ住民の健康と安全を確保するために、村の飲料水源の継続的な監視を監督しています。 オハイオ州 EPA と村の市営水道システムは、脱線現場と井戸の間にある村の井戸、飲料水処理施設、監視井戸から毎週 25 回のサンプルを収集し続けています。 東パレスチナ市営水道システムからの飲料水のサンプリング結果では、脱線事故に関連した汚染物質の兆候は示されていない。

オハイオ州 EPA は、村が炭素濾過処理の設置を促進し、飲料水供給にさらなる安全性と長期的な回復力を提供できるよう支援してきました。

オハイオ州 EPA の監督の下、ノーフォーク南部の請負業者は以下の掘削と修復作業を完了しました。

オハイオ州 EPA は、脱線事故現場からオハイオ川に至るまで、毎日検査される 20 以上の監視所を含むネットワークを通じて、地元の河川の水質評価を継続しています。

現在、脱線に関連する化合物が検出されることはまれであり、通常はサルファーランに限定されています。 浄化活動が進むにつれて、流出物からアクリル酸塩や塩化ビニルなどの化学物質が検出されることは少なくなりました。 低レベルの継続的な汚染に対処するため、サルファーランは堆積物の洗浄によって緩和され続けています。

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